GPS-Geräte und Fahrräder ein nicht ganz alltäglicher Vergleich

Fahrräder sind ja momentan in aller Munde. Das liegt zum einen daran das der Winter seine Spuren am Bauch hinterlassen hat und wohl auch daran das die Fahrradbranche enormen Zuwachs zu verzeichnen hat. Der sandmann hat sich schon ein Rad bestellt und im Blog von ksued wird von Fahrradevents und Fahrradcaches berichtet. Deswegen möchte ich heute mal das Etrex  mit dem Oregon vergleichen und das Hercules mit dem Scorpion. Etwas außergewöhnlich, denn normalerweise lassen sich ja Äpfel mit Birnen nicht so gut vergleichen. In diesem Fall sind aber einige parallelen zu erkennen.

Zu den Daten vom Etrex und Oregon schreib ich mal nichts, da hierzu genügend Seiten im Internet vorhanden sind und die meisten die beiden Geräte und deren Vor- und Nachteile kennen. Die beiden Fahrräder stelle ich aber etwas näher vor.

Hercules: Das Hercules von der gleichnamigen Firma ist ausgerüstet mit Gepäckträger, 3-Gang Nabenschaltung, Vorder- und Rücktrittsbremse so wie einem Seitenläuferdynamo der die Beleuchtung mit der nötigen Spannung versorgt. Kurzum, das Hercules hat alles was ein Fahrrad für den Alltagsgebrauch vorweisen muß. Bei mir kommt es als Stadtschlampe (umgangssprachlich für alltagstaugliches Stadtfahrrad) zum Einsatz. Das Alter des Fahrrads hat den Vorteil das man es einfach mal unabgeschlossen abstellen kann ohne das es gleich gestohlen wird.

Scorpion: Das Scorpion wird von HP-Velotechnik hergestellt und ist ein Liegetrike. Es kommt mit einer 14-Gang Rohloff-Nabenschaltung und einem SON-Nabendynamo daher der die Busch&Müller Beleuchtung mit Strom versorgt. Ein Gepäckträger ist ebenso vorhanden wie zwei voneinander unabhängig funktionierende Scheibenbremsen an den Vorderrädern. Ein Federelement das unter dem Sitz verbaut ist, sorgt für Fahrkomfort. In den Kurven kommt, bei entsprechender Gewichtsverlagerung, Kartfeeling auf. Auch bei Touren jenseits der 100km ist ein entspanntes radeln möglich und wenn die Sonne scheint hat man quasi ein fahrendes Solarium.

Der Vergleich: Wie lässt sich nun ein GPS-Gerät mit einem Fahrrad vergleichen. Das ist eigentlich ganz einfach. Das Garmin Oregon wird nicht unbedingt zum Geocachen benötigt, ebenso wenig wie das Scorpion zum Fahrrad fahren. Das geht alles auch mit dem Hercules und Etrex, wenn auch etwas spartanischer in der Ausstattung. Mit dem Hercules kommt man von A nach B genauso wie mit dem Scorpion. Mit dem Etrex lassen sich genauso gut Geocaches finden wie mit dem Oregon. Allerdings gibt es da kleine Unterschiede im Komfort. Während man beim Oregon alle Cachebeschreibungen dabei hat geht das beim Etrex nicht. Auch gibt es kein komfortables Routing direkt zum Cache. Während es sich mit dem Scorpion Rückenschonend und mit weniger Gegenwind sehr schnell fahren lässt, muß man mit dem Hercules gegen den Wind ankämpfen und das Hinterteil quittiert das mit Schmerzen. Diese Liste ließe sich beliebig fortsetzen.

Fazit: Ein ungleiches Duo das sich in gewissem Maße schon miteinander vergleichen lässt. Und wer jetzt noch behauptet er kann auf Komfort verzichten solle doch bitte mal ein halbes Jahr sein Auto nicht anrühren. 😉

Frohes Cachen und Biken